SV i Agder-fylkene, Telemark og Vestfold med felles jernbanepolitikk

Bildet: Terje Grennes innleder om Konseptvalgutredningen for ICE-tog. Lørdag 18. februar arrangerte SV i Aust- og Vest-Agder, Telemark og Vestfold en konferanse om framtidas jernbanesatsing. Vi hadde fått de ypperste innlederne vi kunne få: Terje Grennes som har ledet utredningen om IC-satsing på Østlandet, Tom Stillesby som har vært leder av Lyntogutredningen – samt Hallgeir [...]

Les hele posten »

Intercity og lyntog i Vestfold – to sider av samme sak

Lyntog for by og land: Hallgeir Langeland innleder om jernbanepolitikk Dagens jernbane-politikk er å frakte folk mellom byer som ligger nær hverandre.  Spørsmålet er om vi skal bruke jernbanen til noe annet i framtida? Skal vi satse på at jernbanen også kan frakte folk mellom landsdelene, eller skal vi fortsatt overlate det til flyene? Med [...]

Les hele posten »

Stor fest med offisiell åpning av dobbeltsporet Barkåker-Tønsberg

Dobbeltsporet Barkåker-Tønsberg er kanskje det mest konkrete jeg noen gang var vært med på å oppnå gjennom politisk arbeid! Jeg våger den påstanden at uten SVs stedige mas om satsing på tog, uten vårt press og uten vår deltakelse i regjeringa, hadde det ikke blitt noe av dette dobbeltsporet. I dag var det offisiell åpning! [...]

Les hele posten »

SV er jernbanepartiet i Vestfold!

  Hvert år ventet vi på bevilgninger til investeringer på Vestfoldbanen. Hvert år kom Statsbudsjettet som en stor skuffelse. Slik var det før SV kom i regjering. Vi skrudde forventningene høyt og lovet fortgang i jernbanebygginga. I begynnelsen lot det vente på seg. Det var mange av de borgerlige politikerne som sa at slik er [...]

Les hele posten »

Lange køer eller kollektivsatsing

Vestfold Svs fylkesstyre har vedtatt følgende uttalelse på møte forrige torsdag: Kommunenes interesseorganisasjon KS har lagt fram en rappport om trafikkutviklinga omkring de store bysentrene i Norge. Rapporten bekrefter at det ikke går an å bygge seg ut av køproblemene på veiene. Byene vil vokse med opptil 30 % fram til år 2030. Å bygge [...]

Les hele posten »

Gransking av jernbanefeil?

I går var det kaos på jernbanenettet på Østlandet. I over 6 timer var det stans mellom Oslo S og Nationaltheateret. Heldigvis skjer det ikke så ofte i år som i fjor. Det viser at det er mulig for NSB og Jernbaneverket å få til forbedringer.  Det er gode nyheter, sjøl om en kan ergre [...]

Les hele posten »

>Utsatt tog-revolusjon?

>”Lovet togrevolusjon er utsatt” kunne mange medier – også Tønsbergs Blad – melde i dag. Regjeringa har nær tredoblet investeringene i nye toglinjer sammenlignet med nivået de fire åra Høyre var dominerende regjeringsparti. Det står hverken på vilje eller penger fra regjeringa. Men dessverre melder NSB om at deres varslede nye “ruteplan 2012” ikke kan [...]

Les hele posten »

>MER TIL TOG OG GRØNNE ARBEIDSPLASSER

>Regjeringa prioriterer de framtidsrettede løsningene i Revidert nasjonalbudsjett. Jernbanen og miljøteknologi er budsjettvinnerne. For Vestfold er det spesielt gode nyheter: Norges største jernbaneprosjekt blir nytt dobbeltspor Holm-Holmestrand-Nykirke – større enn Gardermobanen og 40 km fortere enn flytoget – og ferdig 3 år før planen. Det er historisk at økningen til jernbane er større enn til [...]

Les hele posten »

>1. mai tale i Langesund

> 1. mai var jeg i Langesund og holdt tale på et fellesarrangement mellom SV, AP og Rødt. Nedafor følger talen: Kamerater, Det er ingen floskel når vi sier at Norge er en øy av arbeid i et europeisk hav av ledighet. Vi har klart oss bedre gjennom finanskrisa enn de fleste . Arbeidsledigheten er [...]

Les hele posten »

>SV-seier: Bratsbergbanen er reddet!

>Regjeringa kunne i går fortelle at det blir gitt ekstrabevilgning til å redde Bratsbergbanen fra nedlegging. Banen går fra Eidanger til Porsgrunn og binder sammen Vestfoldbanen og Sørlandsbanen. Kunngjøringa kom i 12. time. Samme dag diskuterte fylkestinget i telemark saken og det borgerlige flertallet ville stoppe banen fordi de ikke hadde noen tro på at [...]

Les hele posten »